新型1シリーズのトップモデルとなるのがM135 xドライブだ。新規格の2L直4ガソリンターボエンジンは300ps/400Nm仕様（非MHEVモデル）。

SHOWAが現在開発を進めている「SHOWA EERA Gen2」（右から3、4番目の製品）。コンパクト、低コスト、車種を問わない汎用性の高さが特徴

　東京証券取引所は9日、2024年の新規株式上場（東京プロマーケット除く）が、前年と比べ10社減の86社になるとの見通しを発表した。新規上場で企業が市場から調達した資金は計9642億円となる見込みで、19年以降で最高となる。3486億円を得た東京メトロなどの大型上場が寄与した。 　東証の担当者は新規上場の減少について「市況を見ながら、上場を見送る企業が一定程度あったのではないか」と説明した。 　初値に基づく時価総額が1千億円を超える大型上場は、18日に東証プライム市場に上場予定の半導体メモリー大手、キオクシアホールディングスを含め6社と、昨年と同じだった。

チェーンルブ缶に取り付けることで素早い注油が可能となるルブリケーター「OINKER チェーンルブリケーター」発売

ポルシェといえば911に代表される2ドアクーペが鉄板だが、パナメーラやカイエンなどが生まれる遥か前に、4ドアモデルの量産を極秘裏に計画していた。その試作モデルに与えられた番号が989であった。

日本汽車市場最新銷售數據熱騰騰出爐！日本自動車販売協会連合會（自販連）與全國輕自動車協会連合會（全輕自協）於2024年12月5日公布了11月份各車型的銷售排行榜，結果顯示TOYOTA再度展現驚人實力，旗下多款車型強勢佔據榜單前列。

　9日の東京外国為替市場のドルの対円相場（気配値）は終盤、全般的に円売りがやや強まり、1ドル＝150円台前半に上昇している。午後は149円台後半でこう着したが、欧州勢参入の時間帯に円売りが優勢となった。午後5時現在、150円33～34銭と前週末（午後5時、150円10～11銭）比23銭のドル高・円安。 　前週末の海外市場では、欧州時間は調整的な買いが強まり、150円70銭近辺に上昇。米国時間の序盤は、米雇用統計で失業率が悪化したことで米長期金利が低下。ドル円は149園30銭台まで水準を下げた。中盤は、ミシガン大消費者景況感指数が強めとなり、150園10銭台に浮上。終盤は150園前後で小動きだった。 　週明けの東京市場では、午前9時以降いったん149園60銭台まで売られたが同水準では実需筋の買いが入り仲値にかけては150園05銭近辺に持ち直した正午にかけては149園90～10000前后でもみ合った午后には4990前后を轴二こう着していたか终盘二「全般的な圆壳优势になった」(大手邦银)とされ50园太前半二水准を切り上げた 东京市场ハ朝方こそ下値を模索したか「壳一巡后ハ动意ヲ欠イタ」(为替ブローカー)トサレ総じてレンジ圏内ニ止マッタ终盘ニハ「欧州势ヲ中心ニ圆壳ガ优势ニナッタ」(大手邦银)ガ来周ニ日米金融政策决定トイウ重要イベントヲ控エ「一方的ナ圆壳ニハナリニクイダロウ」(同)トノ声ガ闻カレル ユーロモ终盘対圆ハ上升対ドルモ坚调午后5时现在1ユーロ=15880~83(前周末午后5时15885~87)対ドルデハ10564~0564(同10583~0583)

（写真：レスポンス）